La « prévention et sécurité routières » (PSR) du ministère des Transports du Cameroun n’est pas intuitivement associée à la lutte contre le terrorisme. Cette entité constitue néanmoins l’une des réponses contre-insurrectionnelles du gouvernement dans sa riposte contre Boko Haram.
La question centrale de cette étude est de comprendre comment la PSR a transcendé son mandat initial pour devenir un acteur essentiel dans cette urgence sécuritaire.
L’auteur évalue la contribution de ces actions à la réduction de la liberté de mouvement et des capacités opérationnelles de Boko Haram sur les axes routiers principaux des zones étudiées. Il analyse l’impact de la collaboration entre les acteurs de la PSR, les forces de défense et de sécurité, l’administration civile et les communautés locales (comités de vigilance) sur l’efficacité de ces mesures.
En identifiant les défis majeurs rencontrés sur le terrain, il propose des pistes d’amélioration pour optimiser son efficacité.