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Fiabilité des ouvrages (traité MIM)

 
    • eBook [PDF]

      135,00 €
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    Avis des lecteurs  

     

    Présentation

    Comment identifier les dysfonctionnements les plus probables et les scénarios de défaillance critiques ? Comment décrire et exploiter des données relatives à des matériaux hétérogènes, variables dans l'espace ou le temps ? Comment quantifier la fiabilité ou la durée de vie d'un système ? Comment exploiter l'information acquise dans le temps pour actualiser les calculs fiabilistes ? Comment optimiser une politique d'inspection et de maintenance ?
    Ce traité sur la fiabilité des ouvrages apporte des éléments de réponse. Les auteurs, issus d'entreprises ou d'établissements publics de recherche, exposent des méthodes éprouvées ou plus récentes et les appliquent à divers domaines (construction, nucléaire, pétrolier). Ces méthodes sont applicables à tout système complexe en contexte incertain.
    L'ouvrage s'adresse ainsi aux communautés du génie civil, de la mécanique ainsi qu'à tous les utilisateurs de la théorie de la fiabilité, dans le secteur industriel ou académique. Étudiants (Masters ou écoles d'ingénieur), doctorants, ingénieurs, chercheurs y trouveront bases de réflexion et outils.

    Sommaire

    Avant-propos -J. BAROTH, F. SCHOEFS, D. BREYSSE. Introduction -J. BAROTH, A. CHATEAUNEUF, F. SCHOEFS. Méthodes qualitatives d'évaluation de la sûreté des ouvrages de génie civil. Chapitre 1. Méthodes d'analyse système et d'analyse des défaillances. Chapitre 2. Méthodes pour la modélisation des scénarios de défaillance. Chapitre 3. Application à un aménagement hydraulique de génie civil. Hétérogénéité et variabilité des matériaux : conséquences sur la sécurité et la sûreté. Chapitre 4. Les données incertaines en géotechnique. Chapitre 5. Quelques estimations de la variabilité de propriétés de matériaux. Chapitre 6. Fiabilité d'une semelle de fondation superficielle. Métamodèles pour la fiabilité des ouvrages. Chapitre 7. Surfaces de réponse physiques et polynomiales. Chapitre 8. Surfaces de réponse par chaos polynomial. Méthodes pour la fiabilité des ouvrages dans le temps. Chapitre 9. Agrégation et unification de données. Chapitre 10. Approches probabilistes de fiabilité dans le temps. Chapitre 11. Méthodes de Monte-Carlo par chaînes de Markov. Chapitre 12. Actualisation de la fiabilité par le retour d'expérience. Optimisation de la maintenance par la fiabilité. Chapitre 13. Politiques de maintenance. Chapitre 14. Modèles de coûts de maintenance. Chapitre 15. Aspects pratiques : mise en œuvre industrielle et limites dans un contexte multicritère. Conclusion. Notations. Index.

    Supports disponibles

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      Pdf PDF (Fiabilité des ouvrages (traité MIM)), 387 pages
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